3,框扇對角線偏差太大,遠遠超過允許偏差,這主要是通過切割或焊接引起的偏差。這種人為的調(diào)節(jié)作用不大,需要切割的PVC護欄重做。
4,的鋅鋼護欄是達不到窗口,很容易出現(xiàn)門窗使用劣質(zhì)硬件。
5,的鋅鋼護欄安裝架傾斜安裝,發(fā)生時,沒有線下和步行窗口垂直度檢查,以避免錯誤的影響。
北辛商貿(mào)生產(chǎn)銷售護欄網(wǎng),圍欄網(wǎng),鋅鋼圍墻護欄,市政道路圍欄,石籠網(wǎng)等, 高速公路安全設(shè)施。
根據(jù)以往的施工經(jīng)驗總結(jié)為:能活動的照顧已定位的構(gòu)造物,即考慮到通道橋涵施工高程與路面施工高程的誤差,放樣先從通道橋涵開始測點到路面處20米左右,逐漸調(diào)整,嚴格遵照規(guī)范的安裝工藝要求進行。 護欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的位置進行定位安裝,按規(guī)范要求進行立柱基礎(chǔ)施工。立柱安裝就位后,即用經(jīng)緯儀、水準儀檢驗其位置正確與否,確保其水平方向和豎直方向與道路線形相適應(yīng),形成平順的線形。護欄連接螺栓安裝相對于路緣石頂面或路面的高度應(yīng)按設(shè)計圖要求進行。
護欄板面頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào),當認為護欄的線形比較滿意時,方可擰緊螺栓。全線安裝完畢再用經(jīng)緯儀、水準儀測繪檢測,并確保波形梁板拼接方向與行車方向一致,波形板頂面與路面豎曲線相協(xié)調(diào),對不合格處,作再次調(diào)整。對匝道處曲線半徑小于700m的地段則采用專型弧度波形板安裝。
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